Kuidas õpetada koera transpordis sõitma?

Samas on meil ühis- ja isiklik transport ning meil on suured ja väga väikesed koerad. Nagu näete, on probleemi tingimused üsna mitmekesised, kuid sellegipoolest võib alustuseks anda üldist nõu.

Alustame sellest, et kõik koerad on mõnda aega kutsikad. Ja just kutsika vanus on kõige optimaalsem mitte ainult üldiselt treenimiseks, vaid ka transpordiga harjumiseks. Nii hakkab vastutustundlik omanik juba esimesest kutsikakäigust alates õpetama kutsikat sõidukitesse positiivselt või vähemalt ükskõikselt suhtuma. Transporti selle tänapäevasel kujul leidub kõikjal ning kutsikat tuleb õpetada mitte ainult kartma erinevate sõidukite välimust, vaid ka nende tekitatavaid helisid.

Teadlased soovitavad koera toita 4-6 tundi enne reisi ja joota vähemalt tund enne reisi. Enne reisi on vaja koeraga korralikult jalutada.

Pika reisi puhul on tungivalt soovitatav teha peatusi iga 2 tunni järel 10-15 minutit, kindlasti jalutage koeraga.

Ja soovitav on alati varuda taimseid ravimeid, mis leevendavad stressi ja liikumishaiguse mõju. Millised, ütleb teile loomaarst, see tähendab teie koer.

Kui teie parim sõber on väike koer, kes mahub kandekotti või seljakotti, on probleemid sõidukitesse suhtumisega praktiliselt kõrvaldatud. Muide, seal on ka väikesed ratastel puurid. Väikese koerataolise sõbra õnnelikul omanikul on vaja ainult õpetada teda positiivselt suhtuma kotti, seljakotti või puuri. Ja liigutage seda kuhu iganes soovite.

Ükskõik kui ilusad on fotod auto salongis reisivatest koertest, aga kui plaanite lemmiklooma transportida isiklikus sõidukis, siis on soovitatav seda transportida puuris. Miks?

Sest:

• ei sega juhil autot juhtida ja üldiselt ei sega kedagi;
• ei ripu pidurdamisel ja manööverdamisel salongi ümber;
• ei kahjusta ega määri sisemust ega klaasi;
• kui koeraga mingi piinlikkus juhtub, siis see ei juhtu mitte salongis, vaid puuris.

Seega soovitavad kogemustega inimesed tungivalt koera puuriga harjutada.

Koerad harjuvad reeglina kiiresti sõidukite välimusega, kuid paljudele inimestele ei meeldi selle metsalise sees viibida ja veelgi enam liikuda.

Üldiselt on kaks võimalust, kuidas koera transpordis sõitma õpetada: revolutsiooniline ja evolutsiooniline.

Revolutsioonilist meetodit nimetatakse teaduslikult liigse esitluse meetodiks. Ja see seisneb selles, et haarad koera käest kinni ja – barrikaadidel ehk sõidukites, sõltumata tema arvamusest, soovist ja emotsioonidest. 90% juhtudest 3-5. reisiks lõpetab koer muretsemise ja talub oma kallima transporti palju rahulikumalt.

See on kõige radikaalsem viis tõestada koerale, et transport polegi nii hirmus kui maalitud, et selles liikumine ei tekita valu, käpad ei murdu, saba ei tule ära ja nahka ei eemaldata. . Ja kui reis lõppeb ka koera jaoks meeldiva ja kauaoodatud sündmusega: jalutuskäik pargis, matk maakoju, koerte mänguväljakule, vanaema juurde, kes hoiab terve nädala maitsvaid lihajääke jne. , siis 10. transpordiks koer suure hea meelega autosse.

Kui koera transporditakse mitte isikliku transpordivahendiga, vaid kellegi teise ja sõiduautoga, siis on soovitav, et tal oleks suukorv. Koon peaks olema piisavalt suur, et koer saaks hingata avatud suu ja keelega. See on väga tähtis. Esiteks on salongis palav ja koerad higistavad keele peale, et sa teaksid. Ja teiseks, koer kogeb igal juhul erineva raskusastmega stressi, nii et ta hingab sageli. Ja ta peab hingamisprotsessi hõlbustama.

Kui teie koer on aedikus treenitud ja sõiduk seda võimaldab, on koera aedikus transportimine lihtsam. Kui ei, siis on parem, kui jalad on põrandal. Mõnikord on zootaxis varustatud spetsiaalsete võrkkiikedega, mille puhul saab koera asetada võrkkiigele ilma suukorvita. Väikesi koeri veetakse põlvili.

Ühistranspordis peab igas suuruses koeral suukorv olema. Lisaks peaksite olema kindel krae töökindluses. Kui teie koer on aldis paanikaks, transportige teda rakmetes.

Evolutsiooni tee on sama aeglane kui evolutsioon ise.

Esiteks isikliku transpordi näitel:

• Parkime auto ja avame uksed. Koera kausi asetame auto kõrvale, auto alla. Toidame koera ainult auto kõrvalt.
• Käivitame auto ja toidame koera vastavalt punktile 1.
• Paneme kausi salongi sisse ja söödame koera ainsal viisil. Mootor on välja lülitatud.
• Kui mootor töötab, toidame koera salongis.
• Toidame koera suletud ustega salongi sees.
• Söötmise ajal asusid koerad teele, sõitsid 10 meetrit, peatusid ja lasid koera välja.
• Punkti 6 järgi, aga sõitsime 50, 100 jne meetrit.
• Valmistatud maiuspala. Koer hüppas salongi toidukausi järele. Võtame kausi ja ei anna koerale süüa. Paneme uksed kinni, hakkame liikuma, toidame koera maiusega.
• Vähendame liikumise ajal välja antavate maiuste kogust ja pikendame liikumise kestust.
• Maitsvat toitu anname välja ainult siis, kui auto peatub.
• Vajadusel asetage koer puuri.

Saate aru, etappide kestuse määravad koera omadused ja omaniku kalk. Vajadusel, kui koera käitumine seda võimaldab, võib mõned sammud ära jätta.

Kui teie koer kardab/kardab ühistransporti ja soovite tõsiselt oma lemmiklooma ühissõidukites (bussid, trollid, trammid ja rongid) reisimisega harjuda, lähenege sellele kogu vastutustundega, st lõpetage koera niisama toitmine . Toida teda ainult seal, kus ta hakkab hirmu tundma. Piisavalt jõudu, et koerast mitte kahju?

Kui lemmikloom hakkab valitud kohas enesekindlalt sööma, astuge 2-3 sammu transpordile lähemale ja söödake koera siin, kuni tekib rahu ja enesekindlus. Ja nii edasi…

Seega muudame koera transpordi tähenduse hirmutavast negatiivsest positiivseks.

Kui koer suurt hirmu ei tunne, valmistame selle ette üldiste nõuannete järgi: läheme bussi, möödume peatusest, väljume, naaseme peatusesse, kus istusime, ootame bussi, astume sisse, möödume peatusest, tuleme maha, naaseme peatusesse, kus bussi peale läksime ja nii 20-40 korda.

Sõidu ajal rõõmustame koera, toidame maiust, lutsutame, suudleme ninale (see on kohustuslik), sügame kõhtu ja ütleme häid sõnu.

Järk-järgult suurendage peatuste arvu.

Ja kes ütles, et see on lihtne?