Percheroni tõug
Tõu ajalugu
Percheroni hobune aretati Prantsusmaal Perche provintsis, mis on pikka aega olnud kuulus raskete hobuste poolest. Percheroni päritolu kohta täpsed andmed puuduvad, kuid on teada, et tegemist on väga vana tõuga. On tõendeid, et isegi jääajal elasid selles piirkonnas Percheronit meenutavad hobused. On väga tõenäoline, et veel 8. sajandil ristati moslemite poolt Euroopasse toodud araabia täkud kohalike märadega.
Mõnede teadete kohaselt kasvatati Pershi territooriumil Caesari ajal ratsaväe jaoks liikuv hobune. Hiljem, rüütellikkuse ajastul, ilmub massiivne võimas ratsuhobune, mis suudab kanda raskes turvises ratsanikku – just temast sai Percheroni tõu prototüüp. Kuid sajandid möödusid, rüütli ratsavägi lahkus lavalt ja percheronid muutusid veohobusteks.
Üks esimesi kuulsaid percheroneid oli Jean le Blanc (sündinud 1830), kes oli araabia täku Gallipolo poeg. Sajandite jooksul on Percheronidele perioodiliselt lisatud araabia verd, mille tulemusel näeme tänapäeval üht kõige elegantsemat rasket tõugu maailmas. Araabia mõju on jälgitav ka selle tõu ebatavaliselt pehmes ja aktiivses liikumises.
Percheroni tõu aretuskeskus oli Le Pini tõufarm, mis 1760. aastal importis mitu araabia täkku ja ristas neid percheronidega.
Välised omadused
Kaasaegsed percheronid on suured, kondised, massiivsed hobused. Nad on tugevad, liikuvad, heatujulised.
Percheronite kõrgus on 154–172 cm, turjakõrgus on keskmiselt 163,5 cm. Värv - valge või must. Keha ehitus: laia kumera laubaga üllas pea, pehmed pikad kõrvad, elavad silmad, ühtlane profiil ja laiade ninasõõrmetega lame nina; pikk kaarjas kael paksu lakaga; kaldus õlg väljendunud turjaga; lai sügav rind koos väljendusrikka rinnakuga; lühike sirge selg; lihaselised reied; barreli ribid; pikk lihaseline lai laudjas; kuivad tugevad jalad.
Üks suurimaid percherone oli hobune nimega Dr. Le Jiar. Ta sündis 1902. aastal. Turjakõrgus oli 213,4 cm ja kaal 1370 kg.
Rakendused ja saavutused
1976. aastal üleliidulistel võistlustel kandis Percheroni mära Plum peatumata tõukejõuga 300 kg kuni 2138 m roomamisseadet, mis on seda tüüpi katsete rekord.
Percheroni suur jõud ja julgus koos pikaealisusega tegid temast populaarse hobuse nii sõjalisel otstarbel kui rakmetes ja põllumajandustöödel, aga ka sadula all. See oli hea sõjahobune; ta sõitis jahil, vedas vankreid, töötas külataludes sadula, vankri ja adraga. Percheroneid on kahte tüüpi: suured – levinumad; väike on üsna haruldane. Viimast tüüpi Percheron oli ideaalne hobune post- ja postivagunite jaoks: 1905. aastal kuulus Pariisi ainsale omnibussifirmale 13 percheroni (Omnibuss on 777. sajandi teisele poolele tüüpiline linna ühistranspordi liik. Mitmekohaline () 15-20 kohta) hobuvanker. bussi eelkäija).
Tänapäeval kasutatakse percheroni ainult põllumajanduses; paljudes parkides ja haljasaladel veab see sõidukeid turistidega kaasa. Oma ainulaadsete omaduste tõttu kasutatakse seda ka teiste tõugude täiustamiseks. Kuigi tegemist on raske hobusega, on tal ebatavaliselt elegantsed ja kerged liigutused ning tohutu vastupidavus, mis võimaldab tal traavida 56 km distantsi ööpäevas!
