Nõuanded juhendajatele: õpetage ratturit paremale diagonaalile kergendama
Hobused

Nõuanded juhendajatele: õpetage ratturit paremale diagonaalile kergendama

Nõuanded juhendajatele: õpetage ratturit paremale diagonaalile kergendama

Kuidas teada saada, kas rattur on valmis õppima, kuidas õige diagonaali all kergendada?

Enne kui hakkan ratturit õpetama, kuidas ta aru saada, kas ta valgustab õiget diagonaali või mitte, pean ma veenduma, et tal on mõned põhioskused.

Kõigepealt peab ratsanik suutma hobust traavi tõsta ja asuma koheselt vajalikus rütmis lõdvendama.

Rattur peab mõistma, mida me mõtleme, kui ütleme "sees" ja "väljas". Kui hakkame rääkima diagonaalidest, palume ratsanikul jälgida hobuse välist esijalga. On oluline, et ta teaks, kus see jalg on. See kõlab väga lihtsalt, kuid võib ka segadust tekitada, eriti laste jaoks. Kui ratsanikul pole selget arusaama “sisse ja välja”, siis võin tema käte ümber värvilised paelad siduda ja seejärel suunamuutusi dikteerida. Iga kord, kui rattur suunda muudab, peab ta nimetama välisküljeks muutuva lindi värvi. Lastele selline lähenemine väga meeldib ja mulle tundub, et niimoodi õpivad nad kiiremini ja kergemini mõistma sisemist ja välist.

Lõpuks tuleb veenduda, et ratsanik saaks traavis sujuvalt suunamuutust teha (ta peab suutma suunda muuta, laskmata hobusel kiirust maha võtta). Kui kontrollime diagonaale, peaks ratsanik muutma suunda ja toetama hobust heas traavis, kaotamata seejuures kergendusrütmi. Kui hobune on kõndima läinud ja õpilane on toonud ta traavi, kergendades kogemata õigesse diagonaali, ei saa me talle õpetada, kuidas diagonaali muuta, kui ta ei sõida õige jalaga.

Mida tähendab õige diagonaali all heledamaks muutmine?

Kui me liigume õigesse diagonaali, siis tõuseme püsti, kui hobune liigub ettepoole oma esivälise jalaga. Teisisõnu tõuseme püsti hobuse sammu ajal, kui hobuse selg tõuseb ja paneb meid “põrkama”.

Sisemine tagajalg on välimise esijala diagonaalpaar. Sisemine tagajalg on jalg, mis loob kogu traavi energia. Kui hobuse sisejalg vastu maad lööb, on hobune tasakaalus ja just siis tahame olla sadulas. See aitab tal tasakaalus hoida ja omakorda meid.

Teisisõnu, kui me kergendame õigesse diagonaali, kasutame hobuse traavi hoogu, et aidata end sadulast välja tõsta, selle asemel, et üritada istuda, kui hobuse selg tõuseb. Kui tead, kuidas seda teha, muudab õigesse diagonaali kergendamine traavi mugavamaks nii hobusele kui ka ratsanikule. Õige diagonaali all hõlbustamine on peamine põhioskus, mis ei jää turniiril kohtunikele märkamata.

Kuidas diagonaali kontrollida?

Kui näeme, et rattur suudab traavil suunda muutes heas rütmis leevendada ja suudab tuvastada “seest ja väljast”, saame diagonaalide kallal töötada.

Jalutuskäigul (kuigi hobuse keha liigub traavist erinevalt) soovin, et mu õpilased tuvastaksid hobuse välimise esiõla/jala. Meil on lihtsam näha õla tõusu kui jalga ennast, kui hobune astub sammu.

Ma tahan, et ratsanik muudaks kõndides suunda, öeldes mulle iga kord, kui ta näeb, et hobune tõstab oma välisõla. Pean tagama, et rattur teeb seda õigeaegselt ja mäletab suunda muutes vaadata üle teise õla. Palun tal mitte muretseda, sest traavi tehes muutub hobuse õla liikumine märgatavamaks. Nagu kõige muuga, tegelen aeglaselt diagonaalidega!

Seejärel palun õpilasel tuua hobune traavi ja hakata end kergendama, nagu ta tavaliselt teeb. Siis ütlen talle, kas ta liigub õigesse diagonaali. Kui ta leevendab õigesti, ütlen õpilasele, et tal vedas esimesel katsel! Seejärel palun tal jälgida hobuse välisõla tõusu, et ta saaks harjuda, kuidas see välja peaks nägema. Kogu selle aja tuletan õpilasele meelde, et alla vaatamine ei tähenda, et ta peaks ettepoole kummarduma. Me kaldume kalduma sinna, kuhu meie silmad vaatavad – pidage seda meeles, kui teie õpilane hakkab diagonaali kontrollides ettepoole kalduma.

Kui sõitja kergendab esimesel katsel õigesse diagonaali, saab ta pärast välimise õla vaatamist (et näha, milline see välja peaks nägema) vaadata ka sisemist õla, et näha, kuidas "vale" olukord välja näeb. Mõne ratturi jaoks on see palju abiks, kuid mõne jaoks võib see olla väga piinlik. Treenerina peate otsustama, milliseid meetodeid iga ratturi puhul kasutada.

Mis siis, kui sõitja leevendab vale diagonaali all, kuidas seda õigeks muuta?

Kõigepealt peate kindlaks tegema, kas diagonaal on õige või mitte. Ärge püüdke õpetada ratturit diagonaale muutma enne, kui ta saab aru, kas ta valgustab õigesti või mitte. Olen avastanud, et korraga palju infot andes võib õpilast ainult veelgi rohkem segadusse ajada.

Kui teie õpilane on valel diagonaalil, peab ta selle muutmiseks istuma kaheks traavilöögiks sadulasse ja seejärel uuesti rahunema hakkama. Teisisõnu, selle asemel, et jätkata liikumist üles, alla, üles, alla (tavaline leevenduse rütm), peab ta üles, alla, alla, üles ja siis uuesti leevendama. See võtab aega ja harjutamist, kuid nagu kõigi ratsutamisoskuste puhul, saab sellest ühel päeval harjumus. Kogenud sõitjad kontrollivad alateadlikult diagonaale, isegi alla vaatamata.

Olen avastanud ühe funktsiooni. Kui õpetate rattureid rühmas, on abiks, kui nad vaatavad kordamööda üksteisele otsa ja ütlevad, kas teised ratturid valgustavad õigesti. Kui vaatate, kuidas keegi valgustab ja muudab diagonaali, võib see tõesti aidata õpilasel mõtet mõista. Eriti kui õpilane on visuaalne (lihtsam on õppida, kui ta näeb “pilti”).

Saate muuta selle mänguks, kus valite õpilase ja saadate ta traavi ning teine ​​õpilane peab kindlaks tegema, kas esimene on paremal jalal kergendatud või mitte. Seejärel valite teise õpilase, et näha, kas diagonaal on õige või vale. Nii õpivad kõik teie ratturid, isegi kui pole nende kord traavida.

Kui õpilased oskavad diagonaalides hästi liikuda, saab mängida teist mängu: nüüd ei tohi hobusel ratsanik alla vaadata ja diagonaali kontrollida, ta peab katsuma, kas ta sõidab õigesti või mitte.

See on suurepärane võimalus õpilastele meelde tuletada, et kergendus on liikumine, mis võimaldab teil hobusega rütmis püsida. Kui miski seda segab, peaksite oma diagonaali uuesti kontrollima. Näiteks kui hobune ehmatas ja rikkus kergendamiskorraldust. Mõnikord võib hobune oma rütmi muuta – kiirendab või aeglustab järsult. Kui rütm muutub või midagi juhtub, peate oma diagonaali üle kontrollima.

Kui kaua kulub ratturil õige diagonaali all sõitmise oskuse õppimiseks?

Nagu kõigi teiste sõiduoskuste õppimise puhul, oleneb ka õppimise kiirus sõitjast, iga inimene areneb isemoodi. Uute oskuste samm-sammult loogikale tuginev õppimine aitab sõitjatel kiiresti uusi oskusi omandada, sealhulgas õigete diagonaalide hõlbustamisel. Enne järgmise juurde liikumist peate ühe sammu valdama.

Sageli hakkavad ratturid kiiresti aru saama, kas nad valgustavad õige diagonaali all või mitte. Nad lihtsalt ei mäleta alati, et nad peavad seda kontrollima! Ehk siis lavastus harjumused diagonaali kontrollimiseks mõne õpilase puhul võtab see kauem aega kui oskuse enda õppimine.

Tehnika täiustamine

Niipea kui mu ratturid hakkavad hästi heledaks muutuma, harjuvad diagonaalide kontrollimise ja muutmisega, tutvustan neile imelist teostama, mis aitab parandada tehnikat ja parandada kontrolli kogu keha üle.

Nagu ma varem mainisin, on tüüpiline diagonaalide muutmise viis istuda traavi kaks lööki läbi ja seejärel naasta normaalsesse rütmi. Teisisõnu üles, alla, alla, üles.

Nüüd paluge õpilasel harjutada diagonaalide muutmist vastupidisel viisil. Teisisõnu, kui rattur saab aru, et tegi vea, paluge tal diagonaali muuta, seistes istumise asemel kaks mõõtu. Seega diagonaal muutub seni, kuni rattur jääb kahe traavilöögi jooksul sadulast kõrgemale (üles, üles, alla, mitte alla, alla, üles). Samuti jätab ta diagonaali muutmiseks kaks meedet vahele.

See harjutus aitab arendada tugevust jalgades ja südamikus ning parandada tasakaalu. Seejärel hõlbustab see kahepunktilise maandumise parandamist, mis omakorda on vajalik takistuste ületamiseks.

Kui ütlete lastele, et see konkreetne harjutus pole mõeldud ainult diagonaalide muutmiseks, vaid on ka hüppamise ehituskivi, on nad suurepäraselt motiveeritud!

Komistuskivi

Hobusega sõitma õppimine on palju keerulisem, kui paljud inimesed esimest korda klassi tulles arvavad. Peame lihtsalt meeles pidama, et enesekindlaks sõitjaks saamiseks peame enne järgmise juurde liikumist ühe sammu valdama. Isegi kui see praegu näeb välja nagu võitlus, peate esmalt ühe toimingu välja töötama ja seejärel liikuma teise juurde.

Ratsutamise osas peavad kõik algajad ratturid mõistma, et nende teadmistel ja tipptasemel pole nüüd piire. See õppeprotsess on eluaegne ja need, kes selle põhimõtte omaks võtavad, vaatavad lõpuks tagasi oma esimestele sammudele (nagu õppimine kergemaks muutuma) ja on uhked, kui kaugele nad oma teekonnal on jõudnud.

Allison Hartley (allikas); tõlkimine Valeria Smirnova.

  • Nõuanded juhendajatele: õpetage ratturit paremale diagonaalile kergendama
    Iunia Murzik 5. Detsember 2018

    Suur tänu selle artikli eest. Alles pärast selle lugemist sain lõpuks aru, mida tähendab õige kergendus. ma hakkan õppima. Vastus

Jäta vastus