Kui siga lendavad

Hiljuti lahvatas skandaal sellest, et Frontier Airlinesi reisijal paluti lennukist lahkuda – koos käsioravaga. Lennufirma esindajad ütlesid, et reisija märkis piletit broneerides, et võtab “psühholoogiliseks toeks” kaasa looma. Samas jäi mainimata, et jutt on mingist valgust. Ja Frontier Airlines keelab pardal näriliste, sealhulgas oravate. 

Pildil: Orav, kes oleks võinud olla esimene orav, kes lennukisalongi lendab, kui mitte Frontier Airlinesi eeskirju. Foto: theguardian.com

Lennufirmad otsustavad ise, millised loomad pardale lubatakse, et nad pakuksid inimestele psühholoogilist tuge. Ja lennuki pardal olevad loomad pole haruldased.

Reegel, mille kohaselt lubatakse kajutisse tasuta loomi ja loomi anda omanikele psühholoogilist abi, võeti vastu 1986. aastal, kuid siiani puudub selge regulatsioon, millistel loomadel on lubatud lennata.

Samal ajal juhindub iga lennufirma oma reeglitest. Frontier Airlines võttis kasutusele uue poliitika, mille kohaselt võib psühholoogilise tugiloomana kasutada ainult koeri või kasse. Ja American Airlines eemaldas sel suvel salongi lubatud loomade pikast nimekirjast kahepaiksed, maod, hamstrid, metslinnud, aga ka need, kellel on kihvad, sarved ja kabjad – välja arvatud kääbushobused. Fakt on see, et USA seaduste järgi võrdsustatakse kuni 100 naela kaaluvad kääbusabihobused erivajadustega inimeste jaoks spetsiaalselt koolitatud abikoertega.

Probleem on selles, et mõistel "psühholoogiline tugiloom" puudub erinevalt spetsiifilisi funktsioone täitvatest abiloomadest (näiteks pimedate juhid) selge määratlus. Ja kuni viimase ajani võis see olla ükskõik milline loom, kui reisija esitas arsti tõendi, et lemmikloom aitab stressi või ärevusega toime tulla.

Loomulikult püüdsid paljud reisijad seda reeglit kasutada, lootes vältida vajadust loomade pagasina registreerida. Tulemused varieerusid koomilisest ja naljakast õõvastavani.

Siin on nimekiri kõige ebatavalisematest reisijatest, keda nad proovisid moraalse toetuse saamiseks lennuki pardale viia:

1. Pavlin. Üks põhjusi, miks lennufirmad on otsustanud piirata pardale lubatud loomade liike, on paabulinnu Dexteri juhtum. Paabulind oli põhjus tõsiseks vaidluseks selle omaniku, New Yorgist pärit kunstniku ja lennufirma vahel. Lennufirma pressiesindaja sõnul võeti linnul tema suuruse ja kaalu tõttu lennukisalongi lennuõigus.
2. Hamster. Veebruaris võeti Florida õpilasel ilma õigusest hamster Pebbles lennukisse viia. Tüdruk kurtis, et talle tehti ettepanek hamster kas vabaks lasta või tualetti alla lasta. Lennufirma esindajad tunnistasid, et andsid hamstri omanikule valeinfot selle kohta, kas ta võib lemmiklooma kaasa võtta, kuid eitasid, et oleks soovitanud tal õnnetu loom tappa.
3. Sead. 2014. aastal nähti naist Connecticutist Washingtoni suunduvale lennule registreerimisel siga käes. Kuid pärast seda, kui siga (pole üllatav) lennuki põrandal roojas, paluti selle omanikul kabiinist lahkuda. Üks teine ​​siga käitus aga paremini ja külastas American Airlinesi lennukiga reisides isegi kokpitti.
4. Türgi. 2016. aastal tõi reisija pardale kalkuni, ilmselt esimest korda oli selline lind pardal psühholoogilise tugiloomana.
5. Ahv. 2016. aastal veetis nelja-aastane ahv nimega Gizmo nädalavahetuse Las Vegases tänu sellele, et tema omanikul Jason Ellisil lubati ta lennukisse viia. Sotsiaalvõrgustikes kirjutas Ellis, et see mõjus talle tõesti rahustavalt, sest ta vajab lemmiklooma sama palju kui ahv.
6. part. Vaimse tervise draak nimega Daniel jäädvustati Charlotte'ist Asheville'i lendanud lennuki pardal aastal 2016. Lind oli riietatud stiilsetesse punastesse saabastesse ja mähe, millel oli Kapten Ameerika pilt. See foto tegi Danieli kuulsaks. "On hämmastav, et 6-naeline part võib nii palju müra teha," ütles Danieli omanik Carla Fitzgerald.

Ahvid, pardid, hamstrid, kalkunid ja isegi sead lendavad inimesega, kui ta vajab abi ja psühholoogilist tuge.